Bridgestone เตรียมเป็นผู้จัดหายางรถแข่ง Formula E เริ่มต้นฤดูกาล 2026/27
Bridgestone ประกาศเป็นผู้จัดหายางรถยนต์สำหรับการแข่งขัน Formula E ตั้งแต่ฤดูกาล 2026/27 พร้อมเปิดตัวยางนวัตกรรมใหม่ POTENZA GEN 4 สำหรับการแข่งขัน
Bridgestone ประกาศความร่วมมือครั้งสำคัญในการเป็นผู้จัดหายางรถยนต์แต่เพียงผู้เดียวสำหรับการแข่งขัน motorsport แบบใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนระดับโลกอย่าง ABB FIA Formula E World Championship อย่างเป็นทางการ โดยการสนับสนุนดังกล่าวจะเริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ฤดูกาล 2026/27 เป็นต้นไป การประกาศความร่วมมือนี้เกิดขึ้นในงานเปิดตัว Bridgestone Formula E World Premiere เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมา ณ กรุงโรม ประเทศอิตาลี โดยมุ่งหวังที่จะนำเสนอเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการใช้งานร่วมกับรถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะเข้ามาสร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่วงการ
| รายละเอียด | ข้อมูล |
|---|---|
| ชื่องานเปิดตัว | Bridgestone Formula E World Premiere |
| วันที่จัดงาน | 30 กันยายน |
| สถานที่จัดงาน | กรุงโรม ประเทศอิตาลี |
| เริ่มต้นสนับสนุน | ฤดูกาล 2026/27 |
นวัตกรรมยาง POTENZA รองรับสมรรถนะสูงสุด
การแข่งขันในฤดูกาลใหม่นี้จะมีการนำรถแข่ง GEN 4 มาใช้ในสนามแข่งขัน ซึ่งรถรุ่นนี้ถือเป็นยานยนต์ไฟฟ้าที่สร้างมาตรฐานใหม่ทั้งด้านความเร็วและนวัตกรรม โดยสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 335 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 815 แรงม้า ทำให้อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 1.8 วินาทีเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาที่ต้องอาศัยสมรรถนะของยางระดับสูง
Bridgestone จึงได้ออกแบบยาง POTENZA GEN 4 ขึ้นมาโดยเฉพาะ เพื่อช่วยดึงศักยภาพการขับขี่ของรถแข่งออกมาให้ได้อย่างเต็มที่ ยางรุ่นนี้มีความโดดเด่นในด้านการยึดเกาะถนนสูง และสามารถปรับสภาพให้เข้ากับพื้นผิวถนนรวมถึงสภาพอากาศในเมืองต่างๆ ทั่วโลกได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกเหนือจากยางรุ่นมาตรฐานแล้ว ทางบริษัทยังได้เผยโฉมยาง POTENZA GEN 4 for TYPHOON TYRE ซึ่งออกแบบมาสำหรับการแข่งขันบนพื้นเปียกโดยเฉพาะ ยางรุ่นนี้จะช่วยให้รถแข่งสามารถทรงตัวและขับขี่ได้อย่างมั่นคงแม้ต้องเผชิญกับฝนตกหนักหรือมีน้ำขังบนพื้นถนน
ขับเคลื่อนวงการแข่งขันควบคู่กับการรักษาสิ่งแวดล้อม
การพัฒนายางรถยนต์ในครั้งนี้ดำเนินการภายใต้แนวคิดความยั่งยืน สำหรับยางที่ใช้ในการแข่งขันจะมีการเพิ่มสัดส่วนการใช้วัสดุรีไซเคิลและวัสดุหมุนเวียนสูงถึงร้อยละ 65 ในยางทุกเส้น วัสดุที่นำมาใช้ประกอบด้วยคาร์บอนแบล็กซึ่งได้จากน้ำมันในกระบวนการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน รวมถึงการใช้ซิลิกาที่ผลิตจากแกลบข้าว ยางธรรมชาติที่นำมาใช้ก็มาจากแหล่งอุปทานที่ผ่านกระบวนการตรวจสอบด้านความยั่งยืนอย่างเข้มงวด
ในส่วนของกระบวนการผลิตนั้น โรงงานได้นำพลังงานหมุนเวียนมาใช้เต็มรูปแบบร้อยละ 100 ทั้งพลังงานความร้อนและพลังงานไฟฟ้า เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในทุกขั้นตอน รวมถึงส่งเสริมรูปแบบการขนส่งคาร์บอนต่ำ การดำเนินการเหล่านี้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของการจัดงานที่ต้องการรณรงค์ให้ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น และพิสูจน์ให้เห็นว่ายานยนต์ไฟฟ้าสามารถสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้นให้แก่โลกใบนี้ได้จริง
ประสบการณ์ยาวนานเพื่อยกระดับวัฒนธรรม motorsport
กว่า 60 ปีที่ผ่านมา Bridgestone ได้สั่งสมประสบการณ์จากการท้าทายขีดจำกัดในสนามแข่งทั่วโลก โดยใช้การแข่งขันเป็นเสมือนห้องทดลองเคลื่อนที่เพื่อนำเทคโนโลยีล้ำสมัยกลับมาพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคทั่วไป การก้าวเข้ามาร่วมงานกับรายการแข่งขันที่มีฐานแฟนกีฬากว่า 400 ล้านคนทั่วโลกในครั้งนี้ จึงเป็นโอกาสอันดีที่จะได้ถ่ายทอดจิตวิญญาณแห่งความท้าทาย พร้อมทั้งช่วยส่งเสริมวัฒนธรรมการแข่งขันที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรมแห่งอนาคต
การแข่งขันรายการนี้ยังมีความน่าสนใจตรงที่มีการจัดงานทั้งในสนามแข่งมาตรฐานและบนถนนในเมืองใหญ่ เช่น โมนาโก เซาเปาโล ซานย่า และโตเกียว ซึ่งจะช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวระดับนานาชาติอีกด้วย
ข่าวสารฉบับนี้น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้จัดงาน event กีฬา ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวเชิงกีฬา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจัดงานขนาดใหญ่ เนื่องจากแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่สามารถควบรวมเข้ากับการดำเนินธุรกิจที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม ข้อมูลการพัฒนานวัตกรรม รวมถึงความสำเร็จของการแข่งขันระดับโลกนี้ ยังสามารถนำมาเป็นแรงบันดาลใจในการจัดกิจกรรมระดับโลกที่มุ่งเน้นเรื่องความยั่งยืนในอนาคตได้อย่างสมบูรณ์แบบ